Au milieu du 19ème siècle en Angleterre. La fabrique de George Townsend & Co. a ouvert ses portes dans le petit village de Hunt End, près de la ville de Redditch dans le Worcestershire. Une société spécialisée dans les aiguilles de machines à coudre et les pièces de machine. Au temps béni des entreprises florissantes, changeant d´une opportunité à l´autre, ils trouvèrent leur chance avec la vente des vélos. Ils ne savaient pas à l´époque que c´était le début d´une légende.

Tôt, George Townsend & Co. a fabriqué des bicyclettes sous sa propre marque. Et depuis ce temps là ses produits commencèrent à porter le nom «Enfield» sous l´entité Enfield Manufacturing Company Limited. Puis elle devint la «Royal Enfield Manufacturing Company Limited» en 1893 et a pris la devise «Made Like a Gun».

La marque était née.

En 1955 la maison mère anglaise de Redditch a construit une usine satellite à Madras pour répondre à la demande de l´armée Indienne. Royal Enfield India recevait des motos de 350cc en kits d´Angleterre pour les assembler à Chennai, en Inde. Puis, petit à petit la moto entière fut construite en Inde et deux ans plus tard la société commença à fabriquer la Bullet 500cc. Par sa puissance accrue, sa stabilité inégalée, son confort de conduite supérieur et son allure avantageuse, la Bullet domina et continue à dominer les routes Indiennes. C´est le choix rêvé de chaque motard Indien de rouler en BULLET même pour l´armée et la police.

Plus tard, l´usine anglaise ferma en 1970 et l´usine Indienne continua à fabriquer le modèle Bullet.

Le chapitre Eicher

En 1990, Royal Enfield entra dans une alliance stratégique avec Eicher Group, et plus tard fusionna avec Eicher Group en 1994. Eicher Group, est l´un des groupes de pointe dans l´automobile en Inde avec des intérêts diversifiés dans la fabrications des Tracteurs, des véhicules Commerciaux, Pignons Automobiles, Exportations, Garnitures, Consultation de Management et Motocyclettes.

Depuis, la Compagnie a fait de considérables investissements pour moderniser sa technologie de fabrication et ses systèmes et en 1996, quand le Gouvernement decida d´imposer des normes anti pollution Royal Enfield fut la première société de motocyclette à s´y conformer. Royal Enfield est parmi les premières quelques sociétés Indiennes à obtenir le WVTA (Whole Vehicle Type Approval) en accord avec les normes de la Communauté Européenne.

HERITAGE IMPORT et Royal Enfield

Les motos Royal Enfield sont importées en France depuis le 1er juin 2005 par HERITAGE IMPORT. Après de longues années en tant que concessionnaire, l´équipe de TROPHY MOTOS a créée la Société HERITAGE IMPORT entièrement dédiée à l´importation et la distribution de ces motos fabuleuses que sont les Bullet de chez ROYAL-ENFIELD.